Технические данные:

Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюйм 20" (508 мм)

Диапозон измерения основных параметров установки колес:

угол развала колес, град. от -2 до +8



Диапозон измерения основных параметров установки колес:

углов наклона оси поворотной стойки, град. от -3 до +12
Диапозон измерения основных параметров установки колес: схождение колес, мм от -5 до +15
Пределы основной абсолютной погрешности измерений: угол развала колес +- 10"
Пределы основной абсолютной погрешности измерений:угол наклона оси поворотной стойки +- 15"
Пределы основной абсолютной погрешности измерений:схождение колес, мм 0,5
Длина волны лазерного излучения, Нм 650
Мощность лазерного излучения, мВт менее 1
Напряжение питания, В 2,4
Максимальный потребляемый прибором измерительный ток, мА, не более 220
Продолжительность непрерывной работы приборы от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700мА/ч. каждая, часов, не менее 12
Масса комплекта тест-системы без упаковки, кг 70
Масса комплекта тест-системы в упаковке, кг 110

Описание:

Тест-система лазерная беспроводная СКО-1Л предназначена для контроля параметров установки колес легковых автомобилей при их проверке и регулировке.

Стенд сход-развал БЕСПРОВОДНОЙ СКО-1Л используется на станциях технического обслуживания, в автомастерских, гаражах. Допустима установка стенда на смотровых ямах, четырехстоечных или ножничных подъемниках, эстакадах с возможностью обеспечить горизонтальное положение автомобиля и свободный доступ к механизмам регулировки углов установки колес.
Предназначен для контроля и регулировки параметров установки колес легковых автомобилей всех марок с диаметром колесного диска от 12" до 20" по следующим основным параметрам:
схождение передних колес (мм)
развал передних колес (град.)
продольный наклон оси поворота колеса (град.)
поперечный наклон оси поворота колеса (град.)
центровка рулевого колеса (мм)
взаимное положение передней и задней оси колес (мм)
смещение колес и изгиб осей колес на переднем и заднем мостах (мм)

Стенд произведен в Республике Беларусь. Проблем с поставкой запасных частей(если потребуется) не будет!!!

Основные отличия тест-системы лазерной СКО-1Л от тест-системы СКО-1М:
Применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум 5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов);
Аккумуляторные батареи типа АА в случае выхода из строя легко меняются на новые. У Вас не будет проблем с заказом новых аккумуляторов, потому что их всегда можно купить в любом ближайшем магазине, а не ждать экзотических аккумуляторов не известно когда и задорого…
В данном стенде не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1...2 мм);
Автономное питание измерительных головок прибора позволит Вам не путаться в проводах при работе на стенде.
Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля увеличен с 18 до 20 дюймов, что позволяет регулировать углы установки колес легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.
В кронштейне измерительных приборов выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера.
Напряжение питания – 2,4В, 220мА – безопасно для персонала.

Написать отзыв

Ваше имя:


Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке: